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專家:蘭西城市群錯位分工協(xié)同產(chǎn)業(yè) 轉(zhuǎn)化區(qū)域特色資源
發(fā)布時間:2021年12月11日 11:52    來源:中國新聞網(wǎng)
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圖為2020年9月拍攝蘭西城市群空間格局示意圖。(資料圖) 艾慶龍 攝

  中新網(wǎng)蘭州12月10日電 (張婧)“如何科學(xué)合理地構(gòu)建蘭西城市群產(chǎn)業(yè)分工協(xié)同體系,特別是構(gòu)建蘭州、西寧工業(yè)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)同體系,是亟待解決的問題!碧m州大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授林柯建議,蘭州、西寧兩市要在鞏固和提升各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時,加強(qiáng)同類產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)間橫向與縱向的分工和協(xié)同,構(gòu)建高效益配套產(chǎn)業(yè)體系,推動工業(yè)產(chǎn)業(yè)形成錯位分工、融合互動、相互支撐的分工協(xié)同格局。

  甘肅省政協(xié)近日召開協(xié)商座談會,圍繞深化甘青合作、推進(jìn)蘭西城市群建設(shè)協(xié)商建言。座談會上,來自兩省的政協(xié)委員、專家學(xué)者等,就蘭西城市群的發(fā)展機(jī)遇及產(chǎn)業(yè)提升、開放開發(fā)、科技創(chuàng)新等進(jìn)行深入的交流探討。

  林柯說,要加強(qiáng)兩市國家和省級產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)化整合與合作,通過共建重大創(chuàng)新平臺、聯(lián)合實(shí)施重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程,強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)和成果應(yīng)用,圍繞區(qū)域特色資源開發(fā)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接,建立兩市產(chǎn)業(yè)和科技對接體系,共同打造國家重要的有色金屬、新材料、新能源、重要的光伏光熱設(shè)備制造集群與產(chǎn)業(yè)基地,以及國家重要的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群與產(chǎn)業(yè)基地。

  蘭西城市群是胡煥庸線以西唯一一個跨省區(qū)城市群,是中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊的重要支撐,區(qū)域內(nèi)各類礦產(chǎn)資源和能源資源富集,人口經(jīng)濟(jì)密度高于周邊地區(qū),是西北發(fā)展條件較好、發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)。

  青海省政協(xié)委員、青海師范大學(xué)教授王小梅認(rèn)為,中國的經(jīng)濟(jì)地理格局正在經(jīng)歷著裂變與重塑。其中,臨近胡煥庸線的蘭西城市群、成渝城市群、關(guān)中城市群等西部若干城市群地區(qū),是撬動我國國土空間平衡的首要陣地,這里必將成為胡煥庸線以西富有國家戰(zhàn)略意義的重要增長極和黃河上游生態(tài)保護(hù)及高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。

  2020年5月,甘青兩省簽署《深化合作共同推進(jìn)蘭州—西寧城市群高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》,蘭州市與西寧市、張掖市與海北州、臨夏州與海東市簽署合作框架協(xié)議,兩省有關(guān)部門簽署10個專項(xiàng)領(lǐng)域合作行動計劃,涉及交通互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)、市場一體化、能源合作、公共服務(wù)、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域,城市群建設(shè)取得一定成效。

  青海省交通運(yùn)輸廳副總工程師侯永甫說,從滿足未來大容量、高頻率的區(qū)域間交通需求來看,交通發(fā)展對區(qū)域間產(chǎn)業(yè)協(xié)作、空間重組及區(qū)域一體化發(fā)展等方面的支撐依然不足,對有效支撐和引領(lǐng)城鎮(zhèn)化發(fā)展能力依然欠缺。

  為此,他建議,圍繞國家對于蘭西城市群發(fā)展總體定位,按照“一帶雙圈多節(jié)點(diǎn)”的總體空間格局,區(qū)域交通需著力破瓶頸、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、增效能,發(fā)揮交通“先行官”作用,構(gòu)建周邊省會城市一日交通網(wǎng)、城市群1小時快速交通廊、中心城市1小時通勤圈、高品質(zhì)農(nóng)村公路網(wǎng)及千里旅游大環(huán)線。(完)

【編輯:杜萍】
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