中新網(wǎng)蘭州8月25日電 (戴文昌)經(jīng)過(guò)1422天緊鑼密鼓、熱火朝天的施工，目前飛行區(qū)工程全部完工，并于今年6月24日順利完成飛行校驗(yàn)。蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部工程部副部長(zhǎng)馬江介紹說(shuō)，作為西北地區(qū)重要的航空樞紐，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，為甘肅搭起一座連通國(guó)際、通達(dá)全國(guó)的“空中橋梁”。

　　在蘭州新區(qū)獲批國(guó)家級(jí)新區(qū)十二周年之際，“了不起的甘肅”網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播活動(dòng)走進(jìn)蘭州新區(qū)，活動(dòng)邀請(qǐng)來(lái)自甘肅省內(nèi)各大高校的留學(xué)生“國(guó)際體驗(yàn)官”參觀了蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓。該航站樓的竣工，進(jìn)一步拉近了甘肅與世界的時(shí)空距離。

　　走進(jìn)T3航站樓內(nèi)，在馬江的介紹下記者了解到，作為該工程建筑造型和效果設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一的換乘中心，屋面采用“外圈橢圓形鋼結(jié)構(gòu)金屬屋面+中庭琵琶形狀鋁合金結(jié)構(gòu)采光穹頂”形式，充分提取蘭州地域要素，屋面曲線流暢優(yōu)美，寓意“沙漠絲路”，打造“一帶一路”上的絲路印記。

　　7月31日，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程主體工程宣告竣工，工程按照滿足2030年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量30萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30萬(wàn)架次設(shè)計(jì)。馬江說(shuō)，該工程建成投運(yùn)后，甘肅民航整體基礎(chǔ)設(shè)施水平、運(yùn)行保障能力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

　　蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓設(shè)計(jì)采用“主樓+四條指廊”構(gòu)型，外形曲線柔和，取“九曲黃河”之意，每條指廊長(zhǎng)336米至422米不等，共有94個(gè)停機(jī)位，其中74個(gè)近機(jī)位。從高空俯瞰，“琵琶造型”已躍然呈現(xiàn)。

　　現(xiàn)有的蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓年旅客吞吐量為800萬(wàn)人次。而2023年，機(jī)場(chǎng)全年的旅客吞吐量超過(guò)了1500萬(wàn)人次�，F(xiàn)在平均每天起降的飛機(jī)超過(guò)了450架，高峰期平均每?jī)煞昼娋陀幸患茱w機(jī)起降，設(shè)計(jì)能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需要。馬江說(shuō)，三期工程投運(yùn)后，機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸保障能力將得到極大提升。

　　航站樓正前方是綜合交通中心，在周?chē)�綠化帶的映襯下，宛如一柄綠色的“如意”，讓旅客一到機(jī)場(chǎng)就能感受到濃郁的甘肅特色。據(jù)中鐵建工集團(tuán)蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉海介紹，該機(jī)場(chǎng)地下20米深處，連接著蘭張三四線鐵路和預(yù)留軌道交通，地下11米處是高鐵和預(yù)留軌道站廳，地面上則設(shè)有3520個(gè)車(chē)位的停車(chē)樓。

　　劉海說(shuō)，未來(lái)轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)后，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為空、鐵、軌無(wú)縫銜接綜合交通樞紐，為旅客提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效出行服務(wù)。(完)