路網(wǎng)建設(shè)“加速度” 城市“經(jīng)脈”更通暢——我市持續(xù)優(yōu)化交通路網(wǎng)體系建設(shè)紀(jì)實(shí)

　　政通人和，路通業(yè)興。

　　黨的二十大報(bào)告指出，“提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平”“打造宜居、韌性、智慧城市”，對(duì)城市治理提出了更高要求。城市的發(fā)展離不開(kāi)交通的助力支撐。

　　今年以來(lái)，我市高度重視城市基礎(chǔ)設(shè)施“微循環(huán)”建設(shè)，致力于貫通城市道路“血栓”及管網(wǎng)“毛細(xì)血管”。通過(guò)實(shí)施產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施連通工程(金港大橋)、嘉峪關(guān)市體育大道雨排等管網(wǎng)提升改造工程、嘉峪關(guān)市城市管網(wǎng)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目等建設(shè)項(xiàng)目，一條條“斷頭路”“瓶頸路”被打通拓寬，交通設(shè)施、通行策略不斷得到優(yōu)化，城市整體排水防澇能力得到貫通提升。

　　以“通”破局 品質(zhì)雄關(guān)再升級(jí)

　　一橋通而百業(yè)興，一路達(dá)至萬(wàn)民福。

　　“我是土生土長(zhǎng)的嘉峪關(guān)人，深愛(ài)著自己的家鄉(xiāng)。我感受最深的就是嘉峪關(guān)近年來(lái)的城市建設(shè)，尤其是道路交通方面的變化真是太大了，市民出行更加便捷了。”7月1日，金港大橋通車(chē)儀式上，市民趙曉俊一邊用手機(jī)拍攝，一邊感慨地說(shuō)。

　　作為省列重點(diǎn)投資項(xiàng)目——金港大橋，南起新城一路，北接明珠東路，連接中核四0四綜合保障區(qū)、方特歡樂(lè)世界、五大市場(chǎng)、嘉東嘉北產(chǎn)業(yè)園、嘉峪關(guān)南站和機(jī)場(chǎng)，并上跨清嘉高速、貫通城市南北，是連接酒嘉雙城經(jīng)濟(jì)圈、中核甘肅核技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的重點(diǎn)工程。嶄新的金港大橋上車(chē)行如風(fēng)，大大縮短了南北市區(qū)通行道路里程，曾經(jīng)的交通堵點(diǎn)，如今搖身一變成為風(fēng)景。

　　近年來(lái)，為完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展城市空間，優(yōu)化出行整體結(jié)構(gòu)，我市加快實(shí)施城市更新行動(dòng)，快速打通多條“斷頭路”，不僅緩解了交通擁堵問(wèn)題、極大提升了城市的形象和品質(zhì)，還為城市高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐和重要驅(qū)動(dòng)。

　　出行的路，連著發(fā)展的路；出行的腳步，丈量著幸福的廣度。5月29日，政企合作的標(biāo)志性工程——鐵山橋正式通車(chē)。在保障鐵路不停運(yùn)的情況下，歷時(shí)242天完成了全部建設(shè)內(nèi)容，有效解決了我市嘉北工業(yè)園區(qū)第二鐵道口區(qū)域火車(chē)與汽車(chē)、行人通行矛盾，緩解了新華北路第二鐵道口平交道口交通壓力。

　　“以前我們天天上班都要經(jīng)過(guò)嘉北這邊的火車(chē)道，經(jīng)常被火車(chē)堵住，現(xiàn)在大橋正式通車(chē)了，而且機(jī)動(dòng)車(chē)和行人各行其道，不僅交通便捷，還大大提高了安全系數(shù)，真是一件大好事�！痹诩伪惫�業(yè)園區(qū)上班的李先生體會(huì)到了實(shí)實(shí)在在的獲得感。

　　在嘉文大橋工程現(xiàn)場(chǎng)，大橋橋梁全部吊桿更換工作正在全面施工中。今年，為提升我市南北市區(qū)人口流動(dòng)能力，方便市民出行，促進(jìn)我市南北市區(qū)經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展，市住建系統(tǒng)對(duì)觀禮大道上跨清嘉高速橋梁進(jìn)行改擴(kuò)建，工程完工后，嘉文大橋?qū)⑿纬呻p向六車(chē)道和東西兩側(cè)人、非機(jī)混行道，顯著改善南北城區(qū)通行能力，極大地滿足市民通行需求。

　　如今的嘉峪關(guān)，多了幾座“橋”，讓生活有了詩(shī)意、多了便利。一座座橋梁跨度的背后，都是可觸可感的民生幸福；一個(gè)個(gè)重大工程和標(biāo)志性成果，從不同維度鐫刻下嘉峪關(guān)發(fā)展的跨度，為城市進(jìn)步注入綿綿不絕的生機(jī)活力。

　　從“細(xì)”著手 城市更新添活力

　　“城市更新是對(duì)城市空間形態(tài)和功能進(jìn)行全面整治、改善、優(yōu)化的過(guò)程。實(shí)施好城市更新，事關(guān)城市發(fā)展格局和廣大人民福祉�！背鞘信潘�防澇治理“生命線”工程的快速推進(jìn)，正是我市大力實(shí)施城市更新的生動(dòng)縮影。

　　隨著城區(qū)硬化面積逐年增大，加之我市現(xiàn)有排水防澇體系不夠完善，部分主干道因現(xiàn)狀未敷設(shè)雨排管道，導(dǎo)致在應(yīng)對(duì)暴雨等特殊天氣下雨水不能及時(shí)排導(dǎo)，城市道路及低洼處積水較為明顯。

　　為提升我市整體排水防澇能力，因地制宜形成“源頭減排、管網(wǎng)排放、超標(biāo)應(yīng)急”的城市排水防澇工程體系，市住建系統(tǒng)以城市可持續(xù)發(fā)展為本，謀劃實(shí)施了4項(xiàng)城市排水防澇治理“生命線”工程，將我市現(xiàn)狀排澇設(shè)施提標(biāo)改造提上日程。

　　目前，體育大道雨排等管網(wǎng)提升改造工程已于6月4日完工；蘭新路雨排工程已于7月3日完成主要建設(shè)內(nèi)容并同步通車(chē)；和誠(chéng)路雨排建設(shè)工程和排水防澇貫通工程正在如火如荼地進(jìn)行，城市“毛細(xì)血管”將更加暢通……

　　“以前雨天出門(mén)經(jīng)常能看到路面積水，出行實(shí)在不方便�！奔易√m新小區(qū)的居民王女士說(shuō)，現(xiàn)在雨水排水管道經(jīng)過(guò)重新改造后，困擾多年的“雨天出門(mén)鬧心”的問(wèn)題得以解決。

　　通過(guò)統(tǒng)籌、系統(tǒng)的工程建設(shè)，將顯著提升我市排水防澇能力，更好、更全面地維護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，也為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

　　向“下”探索 嶄新面貌更便利

　　城市地下市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。新華路作為我市城區(qū)的核心主干道，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人民生活質(zhì)量不斷提高，汽車(chē)保有量逐年提高，新華路日常所需承擔(dān)的交通壓力也日趨變大，高峰期車(chē)輛擁堵現(xiàn)象不斷顯現(xiàn)。同時(shí)，新華路作為我市商業(yè)大街，道路兩側(cè)密集分布著大量住宅、酒店、廣場(chǎng)、學(xué)校、商鋪及大型商場(chǎng)，交通繁忙，過(guò)街行人較多。

　　為提升新華路車(chē)輛、行人通行效率，提升車(chē)輛、行人出行安全指數(shù)，市住建系統(tǒng)經(jīng)多次實(shí)地踏勘調(diào)研、考察，在新華路新華超市和人民商城新建兩處人行地下通道，并配套安裝了無(wú)障礙電梯。

　　“新華路作為主街，車(chē)流量大，過(guò)街行人多，經(jīng)常造成交通擁堵，行人過(guò)馬路也不安全。自從建成地下通道，行人安全了，交通也順暢了�！奔易「浇�的市民夏新告訴記者。

　　地平線上，高樓矗立，車(chē)水馬龍。而如今，在地平線下，人行通道如同城市倒影，與地面空間交相輝映。通道建成后，有效實(shí)現(xiàn)了路段人車(chē)分離，減小人流、車(chē)流交叉影響，提高主城區(qū)車(chē)流運(yùn)行速度，切實(shí)緩解交通擁堵?tīng)顩r，提高行人出行過(guò)街安全保障。

　　民有所呼，我有所應(yīng)；民之所盼，我必行之。在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中，每一處“不經(jīng)意”的細(xì)節(jié)，背后都飽含著城市建設(shè)和管理者的不懈努力，城市管理向前邁進(jìn)的每一步，都會(huì)轉(zhuǎn)化為群眾實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感。

　　路網(wǎng)建設(shè)“加速跑”，城市道路更暢通�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著我市交通路網(wǎng)建設(shè)的愈發(fā)完善，織路成網(wǎng)的嘉峪關(guān)將在現(xiàn)代化發(fā)展的快車(chē)道上疾馳。