中新網(wǎng)甘肅新聞7月22日電 (陳曦彤)近日，西成鐵路則岔隧道出口泄水洞傳來(lái)捷報(bào)，比預(yù)定計(jì)劃提前165天實(shí)現(xiàn)順利貫通。這一里程碑式進(jìn)展有效緩解了隧道施工期間的涌水安全風(fēng)險(xiǎn)，減輕了正洞施工負(fù)荷，并為后續(xù)正洞掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的時(shí)間基礎(chǔ)。

　　該泄水洞全長(zhǎng)2028米，穿行于強(qiáng)風(fēng)化與弱風(fēng)化板巖及砂巖層間，全程遭遇Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖挑戰(zhàn)，且需穿越地形復(fù)雜的淺埋溝谷區(qū)域，面臨著突水、突泥及塌方的嚴(yán)峻考驗(yàn)，施工條件極為艱難。

　　中鐵十一局參建的西成鐵路則岔隧道出口泄水洞，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳小輝說(shuō)：此泄水洞專(zhuān)為則岔隧道排水設(shè)計(jì)，施工高峰期每日需排解約8萬(wàn)立方米的涌水，相當(dāng)于42座標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量，其順利貫通意義重大。

　　西成鐵路作為聯(lián)結(jié)青海、甘肅、四川三地的關(guān)鍵動(dòng)脈，不僅是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭(西)廣主通道的組成部分，也是西部鐵路網(wǎng)不可或缺的縱向走廊。其建設(shè)對(duì)于促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”融合互動(dòng)，實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略具有標(biāo)志性的推動(dòng)作用。項(xiàng)目落成后，將進(jìn)一步激發(fā)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速旅游資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)飛躍，顯著改善民生與生活環(huán)境，綜合效益廣泛而深遠(yuǎn)。(完)