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　　中新社蘭州3月13日電 題：等級最高的戰(zhàn)國晚期西戎貴族墓有何考古發(fā)現(xiàn)？

　　——專訪甘肅省文物考古研究所副研究館員謝焱

　　中新社記者 馮志軍

　　入選中國“百年百大考古發(fā)現(xiàn)”的甘肅張家川馬家塬遺址，是目前中國已知等級最高的戰(zhàn)國晚期西戎貴族墓地，其文化內(nèi)涵有何特點？歷史上的西戎族群如何兼容并蓄東西方文化？甘肅省文物考古研究所副研究館員謝焱近日接受中新社“東西問”專訪，作出解讀。

　　現(xiàn)將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：馬家塬遺址如何被發(fā)現(xiàn)？目前已取得哪些考古研究成果？

　　謝焱：馬家塬墓地，是包括新石器時代文化遺存和戰(zhàn)國晚期西戎族群遺留下來的祭祀坑、墓葬群的大型遺址，位于甘肅省天水市張家川回族自治縣木河鄉(xiāng)桃園村北一個叫馬家塬的山梁上。2006年8月初的一天，一起盜墓案打破了這里的寧靜，也開啟了由中國多家科研單位和大學(xué)合作對馬家塬遺址長達十余年的田野考古工作。

　　馬家塬遺址共出土墓葬80座，車輛近70輛，各類質(zhì)地文物3600余組件，包括車馬飾、車馬器、日常生活用具、武器、工具以及人體和衣服裝飾等。其階梯式墓道豎穴偏洞室墓，是新發(fā)現(xiàn)的一種墓葬形制，不見于以往同時期的其他考古發(fā)現(xiàn)。

　　根據(jù)出土遺物的風(fēng)格，結(jié)合墓葬形制，我們推斷該遺址是戰(zhàn)國晚期至秦代的西戎貴族墓地，也是目前中國國內(nèi)已知的等級最高的一處戰(zhàn)國晚期西戎貴族墓地，是研究這一時期西戎文化、秦戎關(guān)系、早期中西文化交流、中國古代車輿發(fā)展、演變以及古代工藝技術(shù)的重要實物資料。

　　出土車輛類型多樣、表面裝飾物質(zhì)地豐富、工藝復(fù)雜，但在出土?xí)r多已坍塌變形，墓主人多是盛裝入殮，這給野外發(fā)掘帶來極大困難。我們將出土的木棺和部分車輛整體打包套箱提取至實驗室，在可控環(huán)境下做進一步清理和保護，最大限度地提取其中所蘊含的歷史文化信息。

　　中新社記者：馬家塬遺址新發(fā)現(xiàn)有哪些歷史文化價值，與史料記載的相關(guān)歷史信息有何關(guān)聯(lián)？

　　謝焱：20世紀30年代，中國著名考古學(xué)家蘇秉琦先生在陜西省寶雞市斗雞臺遺址發(fā)掘到“鏟腳鬲”，開秦戎文化研究之先河。

　　所謂西戎，是對先秦時期西北地區(qū)周、秦文化區(qū)周邊少數(shù)民族的泛稱，并非某一特定民族�！拔魅治幕�”指歷史上西戎族群生產(chǎn)生活所遺留下來的文化遺存。西戎族群種姓繁多，其物質(zhì)文化遺存的面貌也是多種多樣的，很難拿某一類考古學(xué)文化來概括。古文獻中有關(guān)西戎的記載，可上溯至商代晚期至西周。由于史書中有關(guān)西戎的記載較為簡略，長期以來，史學(xué)界盡管進行了大量梳理考證，但對其族系及文化的認識仍然有限。

　　史書記載，戰(zhàn)國時期，在隴山東西兩側(cè)活動著多支西戎部族，馬家塬的戎人屬于哪一支，目前尚無法確定。從考古情況來看，墓葬主人的等級非常高，可能是西戎某支的首領(lǐng)和貴族。

　　馬家塬遺址的發(fā)掘，讓人們對西戎文化，尤其是西戎上層社會的文化面貌有了全新認識。但遺憾的是，馬家塬遺址出土的有文字的器物非常少，如3號墓出土了一件銅繭形壺，壺底上有一個陽鑄銘文——商鞅的“鞅”字，但不能確定是墓主還是制作繭形壺的工匠姓鞅，更無法直接證明其是否與史料記載的義渠國有關(guān)。

　　考古實證，秦人先祖本在中國山東一帶，武王滅商后被遷徙到甘肅一帶，早期秦人在這里發(fā)展壯大。在這個過程中，秦人吸收了包括西戎文化在內(nèi)的多種文化因素，戎人也受到秦人影響。就拿馬車來說，雖然都是雙輪獨辀車，但秦戎在車輿結(jié)構(gòu)、埋葬方式上有很大不同，且馬家塬出土的車輛說明戎人更注重車輛裝飾，而秦人則注重車輛的實用性。

　　中新社記者：馬家塬西戎貴族的生產(chǎn)生活有何特點，如何反映東西方之間多元文化的碰撞交流？

　　謝焱：馬家塬遺址的大、中型墓葬內(nèi)隨葬有大量金銀器，多為人體裝飾、服飾和車飾，包含剪切、鏨刻、捶揲、模壓、鑄造、掐絲、焊接、金珠和寶石鑲嵌等制作工藝，主要采用平面剪紙造型和浮雕造型，有動物、花卉和方形、三角形、圓形等幾何圖案。這些出土遺物包含著多種文化元素，反映了彼時東西方之間的交往、交流與交融。

　　馬家塬的墓主人身體及衣服上的裝飾極致奢華，比如金耳環(huán)上鑲嵌有肉紅石髓和綠松石，金臂釧的箍棱間鑲嵌綠松石和料器，部分黃金帶飾上還鑲嵌有肉紅石髓、松石、煤精和料器等。

　　人體及衣服裝飾所選取的紋飾題材，不僅有以虎、狼、大角羊等動物紋為代表的歐亞草原文化元素，也有以蟠螭紋、蟠虺紋等為代表的中原農(nóng)耕文化元素，大量使用金銀器和玻璃態(tài)器物則是受到外來文化的影響。

　　設(shè)計考究、工藝復(fù)雜且沒有重復(fù)裝飾的隨葬車輛，亦是馬家塬墓地引人注目的一大特點。有的車輛甚至使用了金、銀、銅、鐵、錫、人工合成材料等多種材質(zhì)，裝飾覆蓋程度達到90%以上，可謂異常奢華。

　　車在先秦時期除了用于作戰(zhàn)，還是身份象征。有學(xué)者研究認為，馬家塬的這批戎人在當(dāng)時很可能承擔(dān)著東西方之間貿(mào)易使者的角色，車輛是他們離不開的交通運輸工具�；�于但不限于以上因素，馬家塬的戎人對車輛非常重視，對其進行精美裝潢也就可以理解了。

　　中新社記者：根據(jù)多年考古研究，如何將馬家塬遺址的考古成果與公眾分享？

　　謝焱：近年來，在考古發(fā)掘基礎(chǔ)上，我們利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和儀器檢測分析出土遺物的材質(zhì)成分、制作工藝等，全方位提取馬家塬遺存所蘊含的考古信息，對出土馬車和人體裝飾進行復(fù)原復(fù)制，或?qū)Τ鐾淋囒E通過加固保護手段，將其以原始狀態(tài)進行展示利用；同時期望進行文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)，將考古成果分享給大眾。

　　車輿是當(dāng)時機械制造工藝水平之集大成者。為了讓大眾更深入了解2000多年前中國古代高超的造車和金屬加工工藝技術(shù)，我們按照1:1比例復(fù)制了兩輛車，車輛結(jié)構(gòu)基本相同，但裝飾不同，一輛車以金、銀、鐵、錫和人工合成料珠的裝飾為主，另一輛車以髹漆彩繪為主；裝飾題材風(fēng)格上，一輛以草原文化元素的紋飾為主，一輛以中原髹漆彩繪的鳳鳥紋為主。

　　近年來，這些復(fù)原車輛先后在臺北、蘭州、西安、杭州、濟南、上海等地博物館展出。2023年8月，開館運行的張家川縣馬家塬車輿博物館，通過深度解析中國先秦時期造車技術(shù)及用車禮儀，再現(xiàn)中華文明海納百川、兼容并包的文化特質(zhì)，呈現(xiàn)秦戎交往、交流、交融的歷史畫卷。(完)